Jetboad Tour

Es gibt die 60 minütige "Wet" Jetboad Tour und die 30 minütige "Dry" Jet Dome Tour. ( das selbe Boot, nur mit Glasdach für Wasserscheue ). Ich habe jetzt schon dreimal die Wet-Tour mitgemacht und es war jedesmal spass pur! Die Tour beginnt ruhig und langsam vom Niagara on the Lake Stützpunkt vorbei an der Sir Adam Beck Generating Station 2. Nach ein paar meilen jedoch wird vom Powerboot der Gashebel bewegt und Du schiesst übers Wasser. Das alleine bringt schon spass. Aber der Spass kommt erst so richtig in Wallung wenn Du durch die Stromschnellen der Klasse 5 hinauf zum Whirlpool fährst, wo auch der Umkehrpunkt der Tour ist. In diesen Stromschnellen weiß der Fahrer genau wo er Gas geben und abbremsen muß, damit das Boot regelrecht von einer dicken Wasserwelle überflutet wird. Also schön festhalten. Das Boot fährt dann nochmal ca. 5-6 mal zurück zum Anfang der Stromschnellen der Klasse 5 und wieder hinauf zum Whirlpool. Dieser Teil der Fahrt ist die absolute Krönung. Weiter aber darf das Boot auch nicht fahren, weil nach dem Whirlpool dann die Stromschnellen der Klasse 6 kommen. Diese kann Du aber Hautnah vom Great Gorge Adventure bestaunen.

Die Jetboad Tour sollte man sicherheitshalber 1-2 Tage vorher telefonisch Reservieren. Die Kerditkarte wird dabei benötigt. Vor beginn der Tour muß noch eine "Verzichtserklärung" ausfüllen werden, das man die Tour auf eigenes Risiko mitmacht und ggf. keinerlei Schadensansprüche geltend machen kann. Anschließend bekommt dann die ganze Gruppe noch eine Einweisung für die Tour. Für die Boad Tour werden zwar Pullover, Neoprenschuhe, Regenmantel und Rettungsschwimmweste vom Veranstallter gestellt. Aber!!!!!! Du wirst nachher trotzdem nass bis auf die Knochen. Also unbedingt Ersatzklamotten mitnehmen. Umziehmöglichkeiten sind am Stützpunkt vorhanden. Die Videokamera und ein normaler Fotoapperat sind im Wagen zu lassen. Ausreichend und am sinnvollsten sind wasserdichte Einwegkameras.

Nach der Einweisung geht es dann vom Stützpunkt aus zum Anlegeplatz der Boote, wo man auch die "Schutzkleidung" in verschiedenen Größen zugewiesen bekommt.

Früher wurde die Fahrt noch mitgefilmt und man bekam gegen Geld eine Kopie von dem Video. Deutsche mußten doppelt zahlen, weil man noch eine extra Kopie von NTSC auf PAL brauchte. Heute werden nur noch Fotos gemacht.

Das Jet Boad links und das Dome Boad rechts.

Nachdem man sich die Schutzkleidung an und übergezogen hat steigt man in das Boot. Die Sitzbank ist durchgezogen und vor sich hat man ein mit Schaumstoff überzogenes Rohr zum festhalten an dem auch kleine Taschen befestigt sind. Für z.B die Brille. Denn es kann durchaus sein, das nach einer großen Welle die Brille nicht mehr da ist wo sie ursprünglich saß. Der Tourguide gibt dann noch ein paar Instruktionen und die fahrt beginnt langsam.

Während der erstmal langsam beginnenden fahrt bekommt man noch ein paar Infos über die Gegend und ihre Geschichte, aber sobald der Steuermann den Gashebel bewegt und das Boot immer schneller und schneller wird hört der Scout auf und geht dahin wo es sicher ist. ...Und der Spaß beginnt.

Hier mal so als Vorgeschmack eine kleinere Welle. Der erfahrene Steuermann weis genau wie und wo er das Boot abbremsen muß, damit die hohen Wellen das Boot regelrecht überschütten. Der Trick ist... er sucht sich eine hohe Welle, steuert direkt drauf zu, und kurz vor der Welle bremst er das Boot so ab, das die Nase vom Boot in die Welle eintaucht. Die Wassermassen die dann auf Dich zukommen sind so mächtig, geben aber dem ganzen den richtigen Kick. Für eine Sekunde lang denkst Du das Boot ist unter Wasser.